中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)22日发布了三款商业航天发动机产品，此举将助推中国商业航天发展，同时，提升中国大规模、低成本进入空间的能力。

　　22日，在第八个中国航天日来临前夕，航天科技六院主办的商业航天发动机产品推介会在西安航天国际会议中心举行，会议聚焦“凝心聚力 共探苍穹”主题，发布了三款为商业航天量身定做的液体火箭发动机，标志着中国航天液体动力国家队进军商业航天。

　　推介会上亮相的YF-102发动机，是航天科技六院研制的中国首台开式循环、可重复使用的液氧煤油发动机，综合性能达到同类发动机的国际先进水平。2023年4月2日，作为天龙二号商业火箭的一级动力，成功实现首飞，成为国内第一款飞行的开式循环液氧煤油发动机。

　　在一级YF-102发动机基础上衍生的二级YF-102V发动机，新设计整体3D打印高性能喷注器，充分继承YF-102发动机技术基础和主要组件结构，采用成熟的生产工艺，具有可靠性高、经济性良好等特点。此外，航天科技六院专为商业航天研制的第三款发动机——YF-209液氧甲烷发动机也同时发布，其真空推力780KN，具备深度变推能力，任务起动次数不少于3次，重复使用次数不少于30次。

　　“汇聚社会各界支持发展航天液体动力的动能，画好‘共探苍穹’的同心圆，推动商业航天产业更好地支撑航天强国建设，更好地服务国民经济建设与百姓生活。”航天科技六院院长王万军表示，举行此次推介会，既表明该院作为液体动力国家队打造一流动力、建设航天强国的决心，又表明该院全面服务商业航天的诚心。

　　推介会上，航天科技六院旗下商业航天发动机研发制造商—陕西航天商业发动机有限公司(以下简称：航天商发)与中科宇航、天兵科技等公司，以及与航天科技集团所属相关单位签订了战略合作意向书。

　　航天商发总经理史勇表示，商业航天作为一个新兴的力量，它能够充分利用社会资源、市场化配置以及相关供应链，进而更加有效地促进中国航天事业发展。

　　据悉，“十四五”期间，航天商发将面向市场、客户和总体，着力打造商业航天发动机市场营销体系、科研生产管理体系、质量体系，建成具备300台/年总装能力的脉动生产线，满足日益增加的商业航天发动机市场需求和型号任务产品配套要求。