近日，西安公安交警联动多部门针对地铁站点周边两三轮“黑摩的”扎堆揽客、无证驾驶、闯灯逆行等交通乱象及交通安全隐患问题进行集中整治。整治效果如何？“摩的跟着地铁跑”的现象是否仍然存在？7月19日上午，记者在西安市城区多路段进行了随机走访。

藏在背街小巷“躲猫猫” 医院门口“兜圈子”

7月19日上午9时，沿钟楼盘道向北行驶至凤城五路，记者沿途路过地铁二号线安远门、龙首原、大明宫西、市图书馆、凤城五路地铁站，在地铁站口附近均未见到有“黑摩的”。过钟楼盘道沿南大街向南行驶，途经地铁二号线永宁门、南稍门、体育场、小寨、纬一街站点，在纬一街站西南口见到两辆加装有遮阳棚的两轮电动车在站口逗留。

根据网友留言互动提供的点位，记者在草场坡与永宁路交叉口附近、兴业路西北商贸侧门附近见到了“三轮黑摩的”。

车身贴满野广告贴纸，或是超标电动三轮，或是压根不允许挂牌上路的“老年代步车”加装了棚子，“三轮黑摩的”从以前扎在地铁站口揽客，变成了躲在背街小巷和交警“躲猫猫”。

另一个被多位三秦网网友提到存在“黑摩的”的点位是交大一附院门口。11时25分，记者在交大一附院门口确实拍到了疑似“黑摩的”扎堆的情况。在医院门口设置的圆形止车石旁，不时有加装遮阳棚的超标电动车驶来。

“地铁站5块，你不好打车。”11时40分，记者拍到了一名身穿灰色短袖的男子，主动招揽乘客的场景。一名男子乘坐后，该男子向右调头，沿雁塔路上非机动车车道逆行，快速驶离。不到10分钟，这名男子再次骑着电动车回到了医院门口止车石旁。

医院门岗一位保安师傅告诉记者，医院门口设置止车石有一部分原因就是想通过这办法阻止“黑摩的”扎堆，特别是老年代步车样子的三轮车。“交警每天要来七八次，这些人就是钻空子和交警兜圈子。交警管的很认真，但这种情况也确实很头疼，我看着都头疼。”这位保安师傅说。

加大打击力度 整治地铁周边“黑摩的”违法乱象

据了解，下一步，西安公安交警与公安地铁分局将继续紧盯地铁站点周边“黑摩的”违法乱象，持续加大联合打击处理力度，全力维护安全、有序、和谐、文明的交通出行环境。

非法营运的“黑摩的”为获取车费报酬，长期在路面招揽乘客，严重影响交通秩序与公众出行安全。一是“黑摩的”违法运营成本低，普遍存在无车牌、无驾照状况，驾驶人在驾驶过程中超载、超速、闯红灯、逆行及不戴安全头盔等违法行为屡见不鲜，严重影响城市交通，危害社会公共安全；二是此类车的车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差，在违法载人或装载货物的情况下，由于重量增大、增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，极易造成车毁人亡的恶性事故；三是该类车辆均没有办理保险，驾驶人员经济条件有限，很难承担交通事故赔偿责任，一旦发生交通事故，乘坐人出现意外伤亡，很难甚至无法得到应有赔偿。

公安部门提醒广大交通参与者：在出行过程中，切勿贪图一时便利搭乘“黑摩的”等非法交通工具，请务必选择正规的公共交通工具，确保自身生命、财产安全。

西安欧亚学院青年联合会志愿者关梦梵说：“我参与过好几次交通文明志愿者的活动，目睹过早高峰摩的司机在地铁站口和交警‘躲猫猫’的场景，车型比较大车速比较快，不戴头盔、闯红灯逆行，这不是交警严查严管，朝夕之间就能完全杜绝的，真的要提醒大家，为了自身安全，拒乘黑摩的。”