西安港实现了从内陆普通货运站点到世界一流内陆港的转变

中欧班列吉利汽车出口专列首发，“西安造”搭上长安号；长安号冷链进口恢复常态化，越来越多的进口肉类产品将运抵西安；中欧班列中兴通讯出口专列开行，货值突破亿元……

　　近期，中欧班列长安号亮点频现，效率高、成本低、服务优的国际贸易通道优势愈发凸显。

　　时光回溯至2013年11月28日，首列中欧班列长安号从西安港鸣笛启航。自此以后，丝绸之路经济带上的时光刻度，从“月”到“日”，被长安号重新定义。

　　沿着丝路做生意，家门口就能买卖全球。近年来，长安号一路向西，成为奔驰在“一带一路”上的“开拓者”。西安国际港务区作为中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港，也乘着长安号踏上沿“一带一路”发展的征程。

　　联通万里

　　“西安制造”搭乘长安号走出国门

　　古丝绸之路绵延东西，今“钢铁驼队”横贯亚欧！

　　近年来，随着共建“一带一路”倡议不断推进，奔驰在“一带一路”上的中欧班列长安号，通过“物流+贸易+产业”发展模式打开了开放通道，把西安从内陆腹地推到了开放前沿。

　　随着长安号开行数量和运力的不断提升，“跨境电商专列”“汽车专列”等，让越来越多的“西安制造”搭乘长安号走出国门。从一支又一支“钢铁驼队”的身上，人们能够看到西安不断提高的开放水平和经济活力。

　　“中欧班列吉利汽车出口专列发车！”4月23日，满载165台吉利星越L汽车的55个集装箱，搭乘中欧班列长安号，从西安国际港站鸣笛驶出。这是长安号服务地区实体经济发展、助力陕西本土制造业“走出去”的又一务实举措。

　　“专列的开通，为西安吉利提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择，加快了吉利集团拓展海外市场的步伐。”吉利汽车集团西安吉利汽车有限公司制造总监陈斌表示，原先出口通常走海运，需要45天至60天时间，现在通过中欧班列长安号运输，只需要15天，时间大幅缩短，运输成本也大幅下降。

　　吉利“西安造”搭上长安号，制造业“出海”步伐加速！

　　“随着中欧班列长安号的高质量开行，更多企业选择长安号，更多货源在西安集结和待发。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军表示，在中欧班列长安号的运输中，汽车整车、汽车零部件以及太阳能光伏板等附加值较高的货物将在未来占据更大比重，接下来，公司将为更多企业提供更加强有力的运力保障，助力陕西本土企业加速“出海”。

　　目前，中欧班列长安号常态化开行国际线路17条，基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地“全覆盖”。线路辐射广、运输时效快、综合成本低的中欧班列长安号，已成为更多企业走向世界的重要选择。

　　产业聚集

　　西安港成为世界一流内陆港

　　在中欧班列长安号的辐射带动下，越来越多的企业慕名而来，陕西康佳智能家电有限公司正是其中之一。

　　“中欧班列长安号让内陆城市成为对外开放的新窗口，运输时效快、线路辐射广，为我们提供了综合成本低的选择，为企业开辟了更宽广的国际贸易空间。”公司总经理陈钊说。这个于2022年11月才投产的企业，当年就通过中欧班列长安号发运9个专列，销售洗衣机3.2万台。

　　近年来，西安国际港务区持续优化境内外通道网络布局，构建了效率高、成本低、服务优的国际贸易通道体系。中欧班列长安号带动作用日益凸显，助力实现由物流运输到产业集聚的转变。

　　据悉，西安国际港务区创新“物流+贸易+产业”发展模式，引进了中远海、中林、山东港等国内外行业龙头企业，建设了集集装箱运输、冷链物流、期货交割等功能于一体的中欧班列西安集结中心港口功能区；加快建设“一带一路”临港产业园，积极承接东南沿海产业转移，已引进世界500强企业31家、中国500强企业8家、中国民营500强企业5家，产业发展日渐壮大成势。

　　经过十年的探索发展，中欧班列长安号完成了从“追赶者”“跟跑者”到“领先者”的角色转换，西安港也实现了从内陆普通货运站点到世界一流内陆港的转变！

　　如今，西安港已建成占地5600亩，设计年集装箱吞吐量540万标箱、年铁路货运量6600万吨的世界一流内陆港，可满足中欧班列长安号年开行10000列以上的功能需求。

　　“国际港务区在不断提升中欧班列（西安）集结中心通道枢纽功能的同时，全力推动港产港贸港城融合发展，积极承接东部产业转移，加快建设‘一带一路’临港产业园，引进康佳、京虹等高端制造业项目，带动上下游企业聚集，有效提升了产业支撑能力。”西安国际港务区党工委委员、西安综合保税区管理委员会专职副主任王运动说。

　　“网上丝路”

　　筑起贸易往来民心相通的黄金通道

　　中欧班列长安号满载货物呼啸而过，不仅引来企业落地、产业聚集，更筑起同“一带一路”沿线国家和地区贸易往来、民心相通的黄金通道。

　　元朝辉，一位来自内蒙古在西安求学、创业的小伙子，邂逅了从哈萨克斯坦来西安留学的美丽姑娘阿妮塔。两人在西安相知相恋，创业梦想在“一带一路”上开花结果。

　　2015年，元朝辉在西安国际港务区成立了陕西丝路城控股集团，国外的运营总部位于哈萨克斯坦阿拉木图，主要从事中国和中亚等地区的跨境电商业务，致力于打造中亚地区与中国商品“引进来”“走出去”的交易平台。

　　如今，元朝辉设在哈萨克斯坦和俄罗斯的海外仓库里，汇集着广东、浙江、福建等地的最新商品，物美价廉的商品备受国外消费者的喜爱。

　　可以说，长安号开启了中国与中亚一条新的“网上丝路”。

　　以国货崛起为契机，西安国际港务区建设“丝路电商中心”，引进菜鸟国际、极兔国际、叮当快药等3家估值过百亿的全球独角兽企业；夯实中欧班列长安号跨境电商全国集结中心，开行跨境电商高质量班列198列，同比增长61%，在全国率先开展跨境电商散货铁路集拼业务，引进菜鸟全球非空转运中心和世界500强CEVA全国铁路智慧集拼中心项目，促进园区进出口额稳步增长。

　　如今，中欧班列长安号作为便利快捷、安全稳定的新型国际运输组织方式，已成为陕西西安参与全球开放合作的主要实践，有效促进陕西西安与“一带一路”沿线国家的经贸、人文等交流合作。