近日，随着“未央1号”盾构机在西安地铁10号线未央湖站缓缓启动西安地铁10号线一期工程首台盾构顺利始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。陕西新闻了解到，西安地铁10号线一期工程东风路站－未央湖站盾构区间左、右线分别长2077.85米和2054.75米，需下穿未央湖，安全风险高，施工难度大。本次始发的“未央1号”盾构机承担着东风路站－未央湖站区间右线掘进任务。

陕西新闻了解到，地铁10号线一期工程全线新建15座车站中，已有11座车站开工建设，高架区间（11个）已有9个区间开始施工，暗挖区间（2个）已进入正线施工。

据悉，西安地铁10号线一期工程南起杨家庄，北至高陵，总体呈南北走向，是连接主城区与渭河北岸的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。