2月1日，开往明斯克的中欧班列从西安国际港站驶出。 通讯员 刘家畅 摄

　　本报讯 （首席记者 梁璠） 2月1日上午10时，伴随着机车汽笛声，满载着日用百货的X8151次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往白俄罗斯首都明斯克，预计18天左右抵达。记者了解到，今年1月份，陕西中欧班列开行突破300列，达到346列，创历史同期最好成绩，取得了新年开门红。

　　记者了解到，今年开年以来，中欧班列（西安）开行量持续攀升。特别是在今年春节假期7天时间，从西安国际港站开行的中欧班列达到85列，日均10列以上。

　　“2023年开年以来，我们主动对接客户，及时掌握货物数量及到站信息，提前统筹做好车辆、线路、人员准备，在不断提升民生物资组织效率的基础上,保障中欧班列的高效转运组织。”西安国际港站负责人白宽锋说道。

　　据了解，随着中欧班列开行力度的不断扩大，中国铁路西安局集团有限公司与西安国际港务区、西安海关、中铁集装箱西安分公司等相关单位建立协调机制，持续优化进出口货物作业流程。同时，西安国际港站作为中欧班列（西安）的到发站，统筹安排人员、线路、机具，强化现场调度指挥，做到货品应装尽装、快装快运，高效及时送达，提高作业效率，为中欧班列开行提供运力保障。

　　近年来，中国铁路西安局集团有限公司密切与省内企业合作，不断扩宽中欧班列的运输品类。西安爱菊粮油工业集团是陕西知名粮油企业，2023年年初，在中国农历新年即将到来之际，国铁西安局联合爱菊集团借助中欧班列国际物流大通道，从哈萨克斯坦将1300吨面粉的“洋年货”通过中欧班列年货物资返程专列运抵西安，满足农历新年百姓年货采购需求。此外，今年1月16日，中欧班列（西安）开行首趟汽车出口专列，将261辆陕西制造的汽车运出国门，为助力国产汽车走向世界，开辟了一条安全、高效、便捷的国际物流大通道。

　　2023年1月份，中欧班列（西安）开行346列，较去年同期增长11.6%；运送货物总重25.6万吨，较去年同期增长15.3%，创历史同期最好成绩，为加快中欧班列（西安）集结中心建设，助力“一带一路”发展提供了坚强的运能保障。