米家窑红色交通站位于富平县梅家坪镇米家窑村中西侧，长约22米，高约4.8米，进深约3-7米，距今有110余年的窑洞群落，共有大窑9间，每间窑进深、大小各异，并有2-3个侧窑。主人米养成（1878年-1962年）为米家窑红色地下交通站站长，此窑洞群为1915年三十七岁的米养成亲手打造而成，是地下党组织秘密活动的联络点和陕北通往关中的重要交通站，为掩护我党、我军高级将领及地下工作者作出了重要贡献。
米家窑开始以保存和运送枪支弹药为主，后兼有掩护重要领导人员并为其提供休息。1947年胡宗南部队进攻延安，为了有效拖延胡宗南部队，为解放陕北赢得时间，军区司令员李先念、政委郑位三（音）、副政委任质斌等领导曾化妆北上，李先念等人由临潼新丰到觅子铁佛至米家窑留宿后北上。米家窑站是临潼新丰～米家窑～柳林～马栏～照金～延安一线重要的交通站，为红区、白区主要区分地之一。
米忠权，米养成之子，为其父米养成做地下交通信息员，1946年参加革命，在耀县马栏杨家塬以教书为职业掩护革命同志，同张总良、宋子岐、张邦英多次往返马栏、柳林、固贤护送革命干部，曾亲自护送司令员李先念等领导到柳林镇，1947年5月被捕，1948年遇害于耀县药王山，时年34岁，解放后被政府追认为革命烈士，为耀县烈士陵园32烈士之一。
米家窑红色交通站，作为地下党组织秘密活动的联络点和陕北通往关中的重要交通站，为掩护我党、我军高级将领及地下工作者作出了重要贡献；米养成、米忠权两代人对革命的无私贡献精神，无时无刻不在激励着后辈砥砺前行，对发扬革命传统和进行爱国主义教育有着重要意义。
